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慕尼黑車展是全球五大車展及歐洲規模最大的國際性車展之一，本屆慕尼黑車展以“體驗聯動智慧出行”為主題，設置了未來出行、可持續發展和科技三大主題板塊，聚焦移動出行的未來發展。本屆車展不僅匯集了德國本土車企，更讓國人感到驕傲的是看到許多中國企業的身影。我國參展的車企將最先進的技術與智能化水平向全世界展示成為本次車展的一大亮點。

沒錯，又有中國新能源汽車登陸歐洲， 它就是來自東方的“巨人”：比亞迪。它攜6款新能源汽車亮相慕尼黑車展，成為車展中最為耀眼的中國車企之一。

此次慕尼黑車展，比亞迪攜“海豹、宋 PLUS EV冠軍版、元 PLUS、海豚、漢、騰勢D9”這 6 款新能源車亮相。比亞迪作為全球唯一掌握電池、電機、電控及車規級芯片等新能源全產業鏈核心技術的車企，具有出眾的資源整合能力和技術創新能力，是新能源汽車行業的技術領導者之一。在新能源汽車領域擁有多項全球首創技術和領先技術，如”刀片電池“、e平臺等，這些技術不僅在安全性、續航里程、充電速度等方面具有明顯優勢，也在智能化、網聯化等方面具有領先水平。

此前，日經BP社曾對比亞迪海豹進行拆解。從動力電池到驅動電機，全車被徹底拆解，還對整車的核心部件進行了注解，并插入了400多張各部件的清晰照片，整理成了一本多達350頁的專業書籍，讓讀者可以更加直觀地了解海豹的詳細信息。該書被日本汽車工程師們視為重要的參考書籍，也受到了歐美等海外汽車工程師們的關注和好評。

而這次，則是瑞銀全球研究和UBS Evidence Lab合作對海豹進行拆解。 比亞迪海豹二次被拆解， 表明了比亞迪的新能源技術和產品在全球電動車行業中的引領性和優勢地位，也反映了全球對比亞迪新能源技術的關注和認可。這些拆解結果不僅對于其他車企的研發和制造具有一定的參考價值，也為消費者提供了更加全面和深入的了解，有助于提高消費者對比亞迪產品的信任度和認可度。不得不說， 比亞迪新技術確實引發全球電動車行業持續探索。

海豹作為e平臺的集大成之作，承載了比亞迪在新能源技術和產品方面的多重優勢和核心理念。海豹搭載了CTB電池車身一體化技術，具有更高的能量密度和更長的續航里程，同時也具有更高的安全性和穩定性。在智能化技術方面也在不斷探索和創新，其e平臺具有更強的計算能力和更快的響應速度，可以實現更高的智能駕駛水平。

9月6日，海豹 dm-i 已經在國內上市。海豹dm-i作為比亞迪海洋網的新能源車型，將占據中高端新能源汽車市場的重要位置。它擁有五大領先產品力，包括超級安全、超級效能、超級智能、超級駕駛和超級顏值，能夠滿足消費者對中高端新能源汽車的需求。

海豹dm-i的上市將進一步推動比亞迪在新能源汽車市場的布局和發展，提供更加多樣化的產品選擇，滿足不同消費者的需求。同時，也將助力比亞迪在新能源汽車市場的競爭中占據更有優勢的位置，推動中國新能源汽車產業的持續發展。

比亞迪在全球新能源汽車市場中的地位和影響力正在不斷提升，中國新能源汽車的國際影響力也在不斷增強。隨著新能源汽車技術的不斷發展和進步，我堅信，我國的新能源汽車行業將會在國際市場中發揮更加重要的作用！